Im Gegensatz zu den Fahrradtaxen, wie man sie oft im touristischen Einsatz sieht, tragen die Rikschas, die hier zum Einsatz
kommen, die Sitzmöglichkeit für Fahrgäste vorne. So kann der Blick der Fahrgäste ungehindert in alle Richtungen
schweifen und die Fahrerin oder der Fahrer hat gleichzeitig den optimalen Blick auf die Straße und auf die Fahrgäste. Zur
Sicherheit werden die Fahrgäste angeschnallt. Außerdem haben alle von Radeln ohne Alter empfohlene Rikschas eine Elektrounterstützung, denn die Freiwilligen sollen nicht Leistungssport betreiben müssen.